Cosa comporta un refresh dello scarico
Sottoporre a refresh totale il sistema di scarico di un’auto significa smontare completamente il gruppo terminale e i collettori di scarico, per sostituirli o rinnovarli. Viene sostituito il terminale di scarico, che è la parte più soggetta a ossidazione e usura col tempo. Vengono sostituiti anche i tubi di scarico per tutta la lunghezza, i collettori e i flange, eliminando ossidazioni e ruggine.
Generalmente i tubi nuovi sono in acciaio inox ad alta resistenza o in titanio, per durare nel tempo. Il meccanico verifica anche lo stato dei silenziatori per sostituirli se danneggiati. Una volta montato il nuovo sistema, viene effettuato il settaggio per garantire le prestazioni originarie. Infine, viene applicato uno strato protettivo per preservare nel tempo cromatura e finiture.
I vantaggi per l’auto e il conducente
Sottoporre lo scarico a refresh completo presenta diversi vantaggi. Con tubi e terminali nuovi si riducono le resistenze gassose, migliorando le performance specifiche del propulsore. Un nuovo scarico dura nel tempo senza perdere potenza o ermeticità. Esteticamente rende l’auto come nuova sotto il cofano.
Inoltre, tubi nuovi garantiscono sempre la corretta evacuazione dei gas mantenendo i livelli sonori. Questo tutela la salute e il comfort acustico di chi guida e dei passeggeri. Un sistema fresco di scarico mantiene più a lungo il suo valore residuo, un fattore importante in caso di successiva rivendita. Insomma, un investimento che non guarda solo alle prestazioni ma anche al piacere di guida.
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